長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙7月18日訊(記者 許參楊 胡媛媛)機(jī)器林立、機(jī)聲轟隆,偌大的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)排排產(chǎn)品整齊下線(xiàn),卻鮮見(jiàn)工人的身影。大型自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)上,各項(xiàng)工藝流程配合緊密,每分鐘能生產(chǎn)8至25個(gè)汽車(chē)零配件;上百臺(tái)機(jī)器人組成的“焊接大軍”中,機(jī)器巨臂靈活舞動(dòng),鋼花飛濺中快速完成焊點(diǎn)融接。這充滿(mǎn)科幻性的一幕,不是存在于未來(lái)世界,而是位于雨花經(jīng)開(kāi)區(qū)的湖南曉光汽車(chē)模具有限公司生產(chǎn)車(chē)間里的真實(shí)場(chǎng)景。
2016年以來(lái),曉光模具全面推進(jìn)“新能源汽車(chē)車(chē)身裝備及零部件智能制造工廠”項(xiàng)目建設(shè),截至今年7月項(xiàng)目主體工程完成建設(shè)。智能工廠的智慧性和創(chuàng)新力體現(xiàn)在何處?又能給我們帶來(lái)怎樣的現(xiàn)代化生產(chǎn)體驗(yàn)?今日,記者走進(jìn)曉光模具,對(duì)智能工廠全景解密。
沖壓機(jī)“巨無(wú)霸”年產(chǎn)值達(dá)3.5億元
“看,這就是智能工廠內(nèi)的沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間,這些巨無(wú)霸式的機(jī)器看起來(lái)‘呆萌’,生產(chǎn)時(shí)卻靈活得很,有的能連續(xù)開(kāi)模,有的能多工位作業(yè),還有的能將多道工序一氣呵成,中間無(wú)需人力參與?!焙蠒怨馄?chē)模具有限公司副總經(jīng)理杜俊鴻驕傲介紹。
作為目前湖南唯一能給所有汽車(chē)主機(jī)廠既提供模具又提供零部件的綜合配套企業(yè),曉光模具打造的“新能源汽車(chē)車(chē)身裝備及零部件智能制造工廠”首期投資10億元,主要是建設(shè)打造沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間、焊接機(jī)器人車(chē)間以及工匠學(xué)院,達(dá)產(chǎn)后能為湖南汽車(chē)車(chē)身產(chǎn)業(yè)解決15%以上的本地配套,這也意味湖南許多汽車(chē)廠無(wú)需再去武漢、廣州等地尋找供應(yīng)商。
“經(jīng)過(guò)加速趕工,截至目前智能工廠已完成近7萬(wàn)平方米建設(shè),今年3月第一條沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)和焊接機(jī)器人車(chē)間正式投產(chǎn)。3條PRG(級(jí)進(jìn)模)生產(chǎn)線(xiàn),800T、1250T自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線(xiàn)等,也紛紛入駐沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間?!倍趴▲櫲鐢?shù)家珍。
五座超過(guò)兩層樓高的大型沖壓機(jī)排成矩陣,沖壓機(jī)之間產(chǎn)品的傳遞,全靠機(jī)器人承擔(dān)。在智能工廠新投入使用的1250T沖壓生產(chǎn)線(xiàn)前,記者拿出手表測(cè)速:拉延、切邊、沖孔、整形、分離,不到10秒,一片鋼板就變成廣汽菲亞特的左/右D柱上部加強(qiáng)板,在這條生產(chǎn)線(xiàn)上這類(lèi)產(chǎn)品每分鐘可完成8個(gè)。
提高的不僅是效能,還有人力的節(jié)約。杜俊鴻和記者算了一筆賬:1250T沖壓生產(chǎn)線(xiàn)承擔(dān)的工作量,過(guò)去白晚班需要40名操作工人才能完成,自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)投入使用,線(xiàn)上工人僅需10個(gè)左右,主要負(fù)責(zé)投料取件以及質(zhì)量檢測(cè)等。
沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)上演的“智能大片”還在延續(xù),如今全省最大的2500T TRANSF(多工位)沖壓機(jī)已進(jìn)入調(diào)試階段,預(yù)計(jì)8月投產(chǎn)?!熬瓦@一臺(tái)機(jī)器,能夠?qū)崿F(xiàn)由原材料地上自動(dòng)輸入到廢料地下自動(dòng)打包輸出的全線(xiàn)智能化生產(chǎn),每分鐘能生產(chǎn)25個(gè)產(chǎn)品,是普通一條產(chǎn)線(xiàn)的3至5倍,年產(chǎn)值能達(dá)到3.5億元?!倍趴▲櫿f(shuō)。
機(jī)器人“焊工”兩分鐘完成上百個(gè)焊點(diǎn)
相比沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)上的“巨無(wú)霸”,與之毗鄰的機(jī)器人車(chē)間內(nèi)的焊接機(jī)器人,顯得小巧得多。在這里,每一臺(tái)或兩臺(tái)機(jī)器人組成一個(gè)獨(dú)立工作站,分別為廣汽三菱、廣汽菲克、北汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)豐汽車(chē)等提供零部件總成焊接的專(zhuān)屬服務(wù)。
和大家熟悉的人形機(jī)器人相比,工業(yè)機(jī)器人沒(méi)有乖巧萌趣的“五官”,卻有著超長(zhǎng)而靈活的雙臂。記者在一處焊接空氣板總成的機(jī)器人旁看到,工人剛把需要焊接的單品安裝到焊接夾具上,機(jī)器人的手臂立刻前后左右轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),遇到位置較低的焊點(diǎn),機(jī)器臂還能彎曲低就,20個(gè)焊點(diǎn)全部完成,僅費(fèi)時(shí)47秒?!八€不算我們這的焊接冠軍?!睍怨饽>邲_焊工廠廠長(zhǎng)李濤指著一臺(tái)焊接后地板左縱梁總成的機(jī)器人介紹,這處零部件上的188個(gè)焊點(diǎn),機(jī)器人只需2分20秒就能完成。
“沖壓車(chē)間生產(chǎn)出來(lái)的零部件,需要焊接后變成總成件。以前用人工,每6秒才能完成一個(gè)焊點(diǎn),現(xiàn)在機(jī)器人只需2到3秒就能焊完?!比缃?,100余臺(tái)機(jī)器人“焊工”上崗,帶來(lái)的工作效能讓李濤喜上眉梢,不僅工作效率比人工提高了近3倍,更重要的是,以往人工焊接容易出現(xiàn)漏焊、虛焊,影響到產(chǎn)品質(zhì)量,如今程序控制機(jī)器人的行為,焊哪里、焊多久,一個(gè)都不會(huì)漏。
智能工廠建設(shè)上演精彩“連續(xù)劇”
在智能工廠內(nèi),記者還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)象:繁忙的生產(chǎn)線(xiàn)每天生產(chǎn)大量產(chǎn)品,但龐大的車(chē)間地面上卻清爽整潔,不見(jiàn)廢料垃圾。“相比以前的人工分揀清掃,如今投用的自動(dòng)廢料線(xiàn)省時(shí)又省力?!倍趴▲檶⒂浾邘У街悄芄S地面下,原來(lái)這里還隱藏著一個(gè)神奇空間:自動(dòng)傳輸帶將地面生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的廢料送到地下室,再?gòu)牡叵聜鬏數(shù)绞彝獾募{間,在那完成自動(dòng)打包和處理。
在曉光模具,智能工廠的建設(shè)是一部精彩的“連續(xù)劇”。 杜俊鴻介紹,接下來(lái),企業(yè)還將為沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)車(chē)間引進(jìn)1600T、3000T多工位沖壓生產(chǎn)線(xiàn),800T級(jí)進(jìn)模生產(chǎn)線(xiàn)等自動(dòng)化設(shè)備,焊接車(chē)間內(nèi)的機(jī)器人也將增到200臺(tái),使之成為全省智能化程度最高的焊裝車(chē)間。
“除沖壓和焊接外,未來(lái)的智能工廠還將在多方面、全方位實(shí)現(xiàn)智慧化。”在杜俊鴻描繪的藍(lán)圖里,將來(lái)生產(chǎn)車(chē)間的物料周轉(zhuǎn),將由自動(dòng)沿規(guī)定的引導(dǎo)路線(xiàn)行駛,具有各種移載功能的AGV小車(chē),代替人工運(yùn)輸;自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)由程序控制,能自動(dòng)完成物料的出入庫(kù);就連材料供應(yīng)鏈也將實(shí)現(xiàn)智能化,對(duì)鏈條內(nèi)的所有環(huán)節(jié)實(shí)行可視化管理。
“做精做深模具產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展汽車(chē)零部件板塊,積極推動(dòng)智能化生產(chǎn),力爭(zhēng)到2020年公司實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元,帶動(dòng)全省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的加工配套水平全面提升?!倍趴▲櫿f(shuō)。
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